絵葉書に見る旧永代橋（えいたいばし）

 

　沼津市歴史民俗資料館　資料館だより

Vol.45No.4(通巻229号)2021.3.25(年4回発行)

絵葉書に見る旧永代橋（えいたいばし）　国立公園富士　暮れ行く沼津の富士旧永代橋は、明治16年(1883)に港橋（みなとばし）の下流の狩野

川に沼津町新町と上香貫村吉田を結ぷ木橋として、足助（あすけ）圭山を発起人（ほっきにん））とし、その同志等により賃（ちん）橋として新設架橋（かきょう）された入船橋（いりふねばし）が前身とされる。

　この入船橋は、明治29年(1896)の大水により流失、明治33年(1900)仲町の新居半十郎が1万有余円の私財を投じで再架橋したとされる。

　この時、沼津御用邸に行啓・滞在していた御成婚直後の皇太子嘉仁親王（よしひとしんのう）(後の大正天皇)と節子（さだこ）妃(後の貞明（ていめい）皇后)の両殿下（でんか）が渡り初めを行い、その慶事を永

代に記念するため「永代橋」と改称したとされている。

　その後、明治40年(1907)、43年の一部流失、大正3年(1914)の全部流失などがあったがその都度復旧されている。

　大正12年(1923)に架橋免許人（かきょうめんきょにん）真野氏他2名から沼津町と楊原村に寄付され、橋賃は廃止された。同年に木橋として全面改修を計画するもコンクリート橋に変更され、大正15年(1926)1月に着工、昭和元年12月に開橋した。これが絵葉書の旧橋である。

　その後、左岸側の川幅の拡幅により延長し、昭和13年(1938)の出水では中央部の橋脚（きゅうきゃく）が破損（はそん）し、その後仮橋（かりばし）も流失して一時は渡船（とせん）となり、18年に復旧した。

　昭和62年(1987)にその役目を終え、平成2年(1990)に現在の永代橋が竣工した。旧永代橋には、モダンな意匠（いしょう）が施されており、橋桁（はしげた）両端の親柱（おやばしら）は大きくて凝（こ）った形をしており、上端には照明が埋め込まれている。橋桁の高欄（こうらん）には、正式にはその後の昭和2年(1927)に制定された、松葉（まっば）と片仮名（かたかな）の「ヌ」をデザインした沼津市の市章を模（かたど）った鉄柵がはめ込まれていた。残念なことに、この鉄柵は戦時中の金属供出（きうしゅつ）により撤去（てっきょ）されてしまった。